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HOT ! 高速 割引 2025 東日本 ダイハツ ミラ ミラジーノ L700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー パーツ

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高速 割引 2025 東日本 ダイハツ ミラ ミラジーノ L700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー パーツの詳細情報

ダイハツ ミラ ミラジーノ L700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー。ダイハツ ミラ ミラジーノ L700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー。ミラ | 名車文化研究所。パワーハウスDTM製触媒ハイフロー加工です。具体的には触媒出口の径を約42φまで拡大した物になります。流石に外観はサビなどはありますが、ネジやセンサーなどはすんなり着脱出来ました。社外マフラーに変えたものの、なんだか音だけで走りがあんまり変わらなかったなんて事ないですか?それは触媒部分が性能をスポイルしている可能性があります。特にデメリットがありませんので、現状はノーマルマフラーだけどこれからイジりたい人にもオススメ出来ます。。MSBDWIevMW5p8XIsoR1PpB7JMOr1nk。L700Sミラ前期に使用していました。JB23 ジムニー ほぼステンレス角度可変式リアマフラー。零1000チャンバーノアヴォクシー80ハイブリッド専用。商品は走行距離6万キロ程度のコアを別途用意の上で加工して貰った為、内部の触媒自体の程度は良い方だと思います。EK9用 ゼロファイター製エキゾーストマニホールド。トヨタ ターセル コルサ EL53 砲弾マフラー toyota usdm HKS。車検対応、ノーマルマフラーとも組み合わせ可能です。Z34 フジツボフロントパイプ Yパイプ。無限 スポーツサイレンサー ホンダライフJB7用。最初の部分で内径を絞られているので、いくら後ろを変えても言う程変わらなかったりします。としきさん専用 86.BRZ 柿本改 classKRマフラー。CB250R Akrapovic風 マフラー。加工工賃のみでも税抜22000円(触媒下取り)プラス往復送料が掛かりますので、これでも安いと思います。Yamaha YZF-R25 POWERBOXパイプ
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